パールのエレドラのことを書いていたら、
ヤマハがやっとパッドを変えたのか。
ヤマハのこれまでのパッドは固くて嫌だった。
しかし、ヘッドの内部には無数の気泡が閉じ込められていて、
気泡の大きさや密度を細かく調整するとか、
パッドが浮いているフローティング構造とか、
それはすごいのか？
なんだかよくわからない。
日本レコード協会の「守ろう大切な音楽を」キャンペーン。
学生から、標語やキャラクターを募集して、
入選作品の諸権利は主催者に帰属なのか。
音楽と同じように、クリエイターの権利を大切にしようよ。